RPHA 11 NOIR MAT

• Précision des réglages des ventilations supérieures. Réglage multi-positions, même avec des gants.
• Ventilation supérieure aérodynamique. Forme et emplacement étudiés pour une meilleure prise d’air.
• Nouvelle ventilation frontale. Augmente le flux d’air pour une meilleure ventilation.
• Champ de vision agrandi. Amélioration du champ de vision du pilote grâce à l’expérience acquise en Moto GP.
• Verrouillage multiple. Simple et design pour sécuriser la fermeture de l’écran.
• Ventilations latérales redessinées. Améliorent la circulation d’air et évitent la formation de buée.
• Nouveau design de la calotte. La forme aérodynamique de la calotte pour un meilleur confort auditif.
• Simplicité d’utilisation du démontage urgence. Les mousses de joues peuvent être démontées facilement pour retirer le casque en cas d’urgence
• Testé en soufflerie. Spoiler développé et testé dans la soufflerie d’HJC.
• La forme des mousses offre une meilleure circulation d’air. Des canaux d’air spécialement conçus pour un refroidissement de l’intérieur du casque.
• Extracteurs d’air. Positionnés stratégiquement pour augmenter la sortie d’air chaud.
• Cache-menton amovible. Réduit les bruits du vent et bloque les turbulences.
• Conception de la calotte optimisée pour un système de ventilation exceptionnel.
• Système de remplacement de l’écran RapidFireTM : simple et sûr. Démontage et installation aisés, sans outils.
• Structure de la calotte aérodynamique pour une performance extrême à une vitesse maximale.
• Kit de secours (Mousses Joues) pour un démontage rapide et en toute sécurité en cas d’urgence.
• Champ de vision agrandi pour une meilleure visibilité.
• Fermeture écran améliorée avec un double système de blocage pour conditions de course.
• Intérieur Multicool : antibactérien, antitranspiration et séchant plus rapidement que les générations précédentes. La garniture tête et les mousses joues sont amovibles et lavables.
• Poids : 1300gr.